智通采集APP獲悉，福特汽車(F.US)和韓國公司組成的財團在周四表示，他們將在加拿大魁北克省貝坎庫爾建造一座12億加元（合 8.87億美元）的工廠，以生產(chǎn)電車電池材料。加拿大工業(yè)部表示，該地區(qū)希望成為一個電動汽車供應鏈中心。

根據(jù)工業(yè)部的聲明，該財團包括韓國合作伙伴EcoProBM 和 SK On Co Ltd。此該工廠每年將為福特電動汽車生產(chǎn)4.5萬噸陰極活性材料。

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此外，福特在另一份聲明中將這些材料描述為高品質(zhì)的鎳鈷錳，用于可充電電池，以實現(xiàn)更高的性能和改善的電動汽車續(xù)航里程。

福特電動汽車副總裁Lisa Drake 在表示：“這家工廠將為福特在北美地區(qū)未來的電動汽車和電動卡車提供材料。”

盡管該公司在鄰近的安大略省經(jīng)營了一個多世紀，但這是福特在魁北克的首次投資。

報道稱，加拿大聯(lián)邦政府將向該財團提供3.22億加元的有條件貸款，魁北克將提供同樣數(shù)額的部分可免還貸款。該工廠預計將于2026年上半年投產(chǎn)，同時創(chuàng)造超過345個就業(yè)崗位。

此外，這是貝康庫爾市近期一系列建設(shè)公告中的最新動態(tài)。貝坎庫爾是圣勞倫斯河畔的一個人口不到15,000人的小鎮(zhèn)，正在成為北美的電動汽車供應鏈中心。

加拿大工業(yè)部長Francois-Philippe Champagne告訴媒體：“這是對我們一直在打造的（電動汽車）生態(tài)系統(tǒng)提供極大信心。這對于魁北克來說非常重要。以前，汽車行業(yè)主要在安大略省投資，但現(xiàn)在我們在貝康庫爾有了通用汽車(GM.US)和福特。”

通用汽車公司和韓國公司POSCO Future M 在五月份表示，他們將提高去年首次宣布建設(shè)的化學電池材料工廠的產(chǎn)能。同時，德國巴斯夫(BASFY.US)亦在那里建設(shè)電池材料工廠。

加拿大擁有鋰、鎳和鈷等大型礦產(chǎn)開采業(yè)，在全球?qū)で鬁p少碳排放之際，加拿大正試圖通過數(shù)十億美元的綠色技術(shù)基金吸引參與電動汽車供應鏈各個層面的公司。

德國汽車制造商大眾(VWAGY.US)和Stellantis(STLA.US)正在魁北克以西的安大略省建設(shè)數(shù)十億美元的電池工廠。安大略省是加拿大化石燃料汽車產(chǎn)業(yè)的核心地帶，與底特律的汽車制造商有著歷史悠久的貿(mào)易和生產(chǎn)聯(lián)系。