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31.98萬(wàn)-32.68萬(wàn),打造豪華中大型SUV新價(jià)值標(biāo)桿騰勢(shì)N8正式上市2023-08-05 22:17:22 | 來(lái)源:唐森說(shuō)車 | 查看: | 評(píng)論:0

8月5日,騰勢(shì)汽車旗下新款車型——騰勢(shì)N8正式上市,新車共為消費(fèi)者們提供了兩個(gè)版本,四驅(qū)超混旗艦七座版售價(jià)為31.98萬(wàn)元,四驅(qū)超混旗艦六座版售價(jià)為32.68萬(wàn)元。

作為騰勢(shì)品牌煥新之后N系列第二款車型,智能豪華全場(chǎng)景SUV騰勢(shì)N8由騰勢(shì)X升級(jí)換代而來(lái),是一款基于用戶用車場(chǎng)景、出色駕控性能、成熟三電技術(shù)、豐富娛樂(lè)配置、豪華可變空間等各項(xiàng)長(zhǎng)板打造的兼顧都市用車與越野駕控樂(lè)趣的“場(chǎng)景全能選手”。它的上市,既完善了騰勢(shì)的產(chǎn)品矩陣,同時(shí)也打造了豪華中大型SUV新價(jià)值標(biāo)桿。

此次上市發(fā)布會(huì),騰勢(shì)汽車更是以十足的誠(chéng)意,與用戶一起開啟智能新豪華全優(yōu)出行的非凡新境,推出了騰勢(shì)N8首批用戶大定專屬禮,以八大權(quán)益加碼豪華價(jià)值,包含定金甄選限時(shí)好禮、安心用車守護(hù)、臻享購(gòu)車專屬禮等。價(jià)格震撼連連,權(quán)益誠(chéng)意滿滿,再次把上市發(fā)布會(huì)打造成一場(chǎng)多維度多層次的寵粉盛宴。


(資料圖片)

強(qiáng)大性能,讓越野夢(mèng)重新閃耀

強(qiáng)性能可以說(shuō)是騰勢(shì)N8真正的“殺手锏”,讓越野夢(mèng)重新閃耀。在動(dòng)力方面,騰勢(shì)N8的超級(jí)混動(dòng)DM-p系統(tǒng)擁有EHS電混系統(tǒng)+1.5T驍云40.12%高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力總成極致高效且聚焦,搭配160kW前電機(jī)和200kW后電機(jī),可實(shí)現(xiàn)4.3秒零百加速表現(xiàn),不僅性能實(shí)力碾壓大排量燃油車,在爆發(fā)力方面更是全面超越了同級(jí)別的燃油車型。這樣的動(dòng)力性能,在非鋪裝路面上有著讓人足夠安心的實(shí)力,同時(shí)也有著更加廣泛的實(shí)用性。

在off road路況下,騰勢(shì)N8智能四驅(qū)系統(tǒng)可達(dá)毫秒級(jí)響應(yīng),傳遞路徑更短、更精準(zhǔn),響應(yīng)與控制快、準(zhǔn)、穩(wěn),100%脫困能力全面超越機(jī)械四驅(qū),適應(yīng)場(chǎng)景更豐富,搭配伊頓式機(jī)械差速鎖在抑制車輪打滑的同時(shí),輔助車輛輕松完成脫困。

而它良好的離去角、接近角以及離地間隙設(shè)計(jì),結(jié)合專業(yè)的車身調(diào)校、優(yōu)異的車身扭轉(zhuǎn)剛度,又大幅提升了騰勢(shì)N8在復(fù)雜路況下的通過(guò)性。此外,電驅(qū)性能在低扭矩狀態(tài)下的輸出表現(xiàn),也可以更好地展現(xiàn)車輛在坡道的爬升能力,實(shí)現(xiàn)坎坷路況從容通過(guò)。在各種崎嶇路面,它的表現(xiàn)均達(dá)到了硬核越野SUV的水平,讓人非常滿意。

此外,它全系標(biāo)配的云輦-C及CCT技術(shù),為全場(chǎng)景駕控能力提供了有力支持。云輦-C可憑借毫秒級(jí)控制能力,隨時(shí)調(diào)整懸架軟硬以控制車身姿態(tài),有效減小車身顛簸起伏,比被動(dòng)減震更積極控制俯仰、側(cè)傾,達(dá)到操穩(wěn)和舒適的最佳平衡,而且還可OTA升級(jí),持續(xù)進(jìn)化。車輛更能通過(guò)對(duì)減振器阻尼的“預(yù)控制”來(lái)實(shí)現(xiàn)CCT舒適控制技術(shù),舒適駕乘兼顧運(yùn)動(dòng)操控且持續(xù)可升級(jí)。

打造豪華的家,騰勢(shì)N8盡顯豪華與從容

只有硬核的駕控性能,又怎能妄談豪華?為了打造出更加舒適、貼心的乘坐體驗(yàn),騰勢(shì)N8在各個(gè)方面都表現(xiàn)出超越同級(jí)的豪華設(shè)定。在空間方面,騰勢(shì)N8以中大型SUV的越級(jí)空間表現(xiàn),為全家人的用車生活及工作提供了寬敞舒適的私享空間,同時(shí)提供5/7座及6座兩種選擇。

而在細(xì)節(jié)上,騰勢(shì)N8配備有豪華的內(nèi)飾材質(zhì)、全功能滿配座椅、中排首搭雙航空桌板、騰勢(shì)Link智能座艙、騰勢(shì)Pilot高階智能駕駛輔助系統(tǒng)等,這些配置的加入,讓騰勢(shì)N8實(shí)力化身都市移動(dòng)“頭等艙”,為愉悅出行帶來(lái)滿分體驗(yàn)。值得一提的是,騰勢(shì)N8車內(nèi)還搭載了騰勢(shì)行業(yè)首發(fā)的游戲生態(tài)解決方案,為全角色體驗(yàn)打造娛樂(lè)空間。

具體來(lái)看,騰勢(shì)N8通過(guò)深度打通游戲與車融合,借助安卓開放游戲生態(tài),開發(fā)專屬定制款游戲。讓車內(nèi)的每一位乘員都能享受到沉浸式的游戲體驗(yàn),人們可以通過(guò)方向盤、踏板控制游戲,空調(diào)、氛圍燈也會(huì)隨之聯(lián)動(dòng),營(yíng)造出的環(huán)境堪比大型街機(jī)。值得一提的是,騰勢(shì)N8還搭載了15.6寸2.5K高清中控屏,結(jié)合全系標(biāo)配定制K歌系統(tǒng),丹拿音響專屬調(diào)校,可為用戶的用車生活增添更多歡聲笑語(yǔ)。

作為一款新能源車型,騰勢(shì)N8也充分利用了它自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),它的DM-p超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池,NEDC工況下可提供216km的純電續(xù)航里程,綜合續(xù)航更是長(zhǎng)達(dá)1030km,四驅(qū)版本百公里饋電綜合油耗低至6.45L,實(shí)力兼顧性能與節(jié)能,真正實(shí)現(xiàn)城市通勤零成本,周末遠(yuǎn)郊無(wú)憂慮。VTL對(duì)外放電功率為6kW,可支持幾乎所有戶外家電,并可持續(xù)對(duì)外放電6小時(shí),不論是露營(yíng)還是房車自駕游,都能讓人們享受到極致豪華的舒適體驗(yàn)。

重新定義了豪華中大型SUV的騰勢(shì)N8,并沒(méi)有止步于“豪華”二字。它出色的駕控體驗(yàn)、充滿想象力的娛樂(lè)設(shè)施與舒適的車內(nèi)環(huán)境搭建,都詮釋出騰勢(shì)汽車對(duì)新豪華的更深層次的解讀。相信伴隨著騰勢(shì)N8這個(gè)新車型的到來(lái),必能帶領(lǐng)騰勢(shì)品牌2.0邁上更高的臺(tái)階,為新能源汽車市場(chǎng)注入新活力,助推新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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