(資料圖片)

十代雅閣混動版2018款采用的三輻式方向盤的造型非常的厚實(shí)，而且真皮的觸感也非常的細(xì)膩，握在手里的感覺很接近寶馬的丁字褲了。密密麻麻的多功能按鍵乍一看會有些懵，但是實(shí)際體驗(yàn)之后，便會發(fā)現(xiàn)它的布局邏輯很清晰，媒體類都在左側(cè)，駕駛類在右側(cè)。

方向盤兩側(cè)的多功能按鍵非常的多，左側(cè)是調(diào)節(jié)儀表盤信息、多媒體、藍(lán)牙電話等、右側(cè)控制ACC巡航定速等主動安全功能。這里強(qiáng)調(diào)一下，方向盤非常的粗壯，而且握感清晰，皮質(zhì)細(xì)膩，跟駕駛有關(guān)的設(shè)計(jì)本田一點(diǎn)都不含糊，方向盤提供了四向手動調(diào)節(jié)。

方向盤還帶有撥片，用于選擇車輛減速能量回收的強(qiáng)度，一共有4種回收強(qiáng)度可選。

全新第十代雅閣2018款混動車型的7英寸液晶儀表盤顯示的內(nèi)容已經(jīng)不再是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速了，變成了能量輸出和電量等信息了，不同模式下的邊框顏色也略有差異的。表盤的右側(cè)為物理指針轉(zhuǎn)盤，左側(cè)是顯示屏。雖然質(zhì)感很不錯(cuò)，但是不會營造太過絢麗的駕駛模式。

全新的TFT液晶屏也是上一代車型上沒有的，左側(cè)的液晶屏區(qū)域配合混動車特意做出了調(diào)整。