汽車·試駕星瑞車型對于吉利品牌來說，其重要地位不用太多贅述，僅僅通過累計銷量超過30萬輛的數(shù)據(jù)就能進(jìn)行足夠完全的體現(xiàn)。畢竟在科技吉利4.0時代下，CMA架構(gòu)和2.0TD發(fā)動機是緊湊級轎車當(dāng)中不可多得的先進(jìn)產(chǎn)品。為了進(jìn)一步滿足用戶需求，同時為了豐富產(chǎn)品多樣性，星瑞家族新增了一款以“扶搖“命名的車型，相比2.0TD車型，星瑞扶搖版有哪些變化呢？

(資料圖)

之所以用“扶搖“來命名這一新款車型，吉利官方給出的解釋是：該款車型承載了中國汽車、中國習(xí)俗文化及色彩文化的新時代表達(dá)。其“扶搖·采青”，取自傳承千年的中國傳統(tǒng)“醒獅”文化中高潮環(huán)節(jié)—“扶搖采青”的靈感，取以“利是、吉利、祥瑞”等寓意，將中國文化與現(xiàn)代汽車科技創(chuàng)新融合，賦予“好運、好彩”的美好祈愿。

星瑞扶搖版與之前上市的車型相比，在外觀上保持了較高的一致性，最大的變化在于新增了“采青色“專屬配色，比其他顏色更為精致耐看。千萬不要小瞧了這個新配色，事實上，星瑞扶搖版采用全球頂級的汽車油漆供應(yīng)商巴斯夫油漆，運用專業(yè)級顏料調(diào)配，進(jìn)行了數(shù)十次顏色調(diào)試優(yōu)化以及負(fù)責(zé)的噴漆工藝，最終呈現(xiàn)出的視覺效果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是通過照片能夠進(jìn)行完整表述的，相信你在看見實車的時候會被驚艷到。

星瑞扶搖版沿用了現(xiàn)款車型上經(jīng)典的直瀑式前格柵設(shè)計，標(biāo)志性的三段式LED日間行車燈得以繼續(xù)保留，并且搭載了全LED大燈，但缺少了高配車型上的透鏡。在中網(wǎng)和后視鏡等位置都配備了攝像頭，360°全景影像功能自然不會缺席。

在車身尺寸上，星瑞扶搖版依舊保持2800mm的軸距和4785/1869/1469mm的車身尺寸，與現(xiàn)款車型相同。需要注意的是，星瑞扶搖版配備了全新樣式的17英寸鋁合金輪轂，搭配尺寸為215.55 R17的輪胎。

在星瑞扶搖版的車尾，依舊采用橢圓形的尾排設(shè)計和層次感豐富的尾燈，但車尾標(biāo)識變成了1.5TD，說明與現(xiàn)款其他車型搭載了不同的發(fā)動機。

星瑞扶搖版的車內(nèi)，沿用現(xiàn)款2.0T車型的設(shè)計，簡潔利落的中控臺看起來非常規(guī)整，在做工和用料上，保持了吉利品牌的高水準(zhǔn)。由于靜態(tài)體驗時車機仍舊處于保密階段，不能點亮體驗，但參考現(xiàn)款2.0T車型上的銀河OS車機系統(tǒng)使用體驗來看，星瑞扶搖版的表現(xiàn)同樣不會讓人失望。

另外，星瑞扶搖版除了車身顏色采用了專屬的“采青色“配色之外，內(nèi)飾上同樣采用了全新的專屬配色，除了座椅縫線使用熒光色之外，副駕駛前方和車門飾板上采用了3D鐳雕工藝，高級感十足。

星瑞扶搖版最大的變化在于搭載了全新的1.5TD發(fā)動機，能夠提供133kW的最大功率和290Nm的最大扭矩，匹配7DCT濕式雙離合變速器，官方給出的百公里綜合油耗僅為6.2L，在燃油經(jīng)濟性上有著更為出色的表現(xiàn)。

同樣時基于CMA架構(gòu)打造的星瑞扶搖版，沿用了前麥弗遜+后E型多連桿的懸架搭配組合，動態(tài)表現(xiàn)應(yīng)該不會讓人失望。

總結(jié)：

從銷量數(shù)據(jù)上來看，作為科技吉利4.0時代下的重要代表作品，星瑞車型在緊湊級轎車市場當(dāng)中獲得了非常多消費者的認(rèn)可，憑借出色的品質(zhì)和豐富的配置，再加上良好的設(shè)計，收獲了累計超過30萬輛的傲人成績。星瑞扶搖版的推出，進(jìn)一步增加了星瑞車型的完整度，讓消費者有了更大的選擇范圍，相信收獲銷量只是時間問題。