【資料圖】
1、缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴到汽缸中,在汽缸內(nèi)與空氣形成可燃混合氣,這樣更能發(fā)揮每一滴燃油的功效,但對(duì)噴油嘴的要求很高,因?yàn)闅飧變?nèi)是高溫高壓的環(huán)境。
2、多點(diǎn)電噴只是將燃油噴到進(jìn)氣歧管中,在那里就形成可燃混合氣再送入氣缸,那里的環(huán)境好得多,無(wú)需采用特殊的噴油嘴,不足是不如缸內(nèi)直噴的節(jié)油。
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1、缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴到汽缸中,在汽缸內(nèi)與空氣形成可燃混合氣,這樣更能發(fā)揮每一滴燃油的功效,但對(duì)噴油嘴的要求很高,因?yàn)闅飧變?nèi)是高溫高壓的環(huán)境。
2、多點(diǎn)電噴只是將燃油噴到進(jìn)氣歧管中,在那里就形成可燃混合氣再送入氣缸,那里的環(huán)境好得多,無(wú)需采用特殊的噴油嘴,不足是不如缸內(nèi)直噴的節(jié)油。
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