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美國波音公司首席執(zhí)行官(CEO)戴維·卡爾霍恩本周接受采訪時，對有說法稱“C919完成首次商飛可能預(yù)示著波音和歐洲空客公司‘雙頭壟斷地位’的終結(jié)”作出回應(yīng)，他“淡化”了這種猜測?？柣舳鞅局茉谖挥谀峡_萊納州的波音工廠接受媒體采訪時稱，C919是一架好飛機，但中國商飛的生產(chǎn)能力要想滿足中國航空公司的需求，還要“很長一段時間”?！霸谶@種規(guī)模不斷增長的全球市場上，(有)3家供應(yīng)商不應(yīng)成為世界上令人生畏的事情。”卡爾霍恩稱，“我認(rèn)為，讓我們過度焦慮是一種愚蠢的想法。”(環(huán)球網(wǎng))
