(資料圖片僅供參考)

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)近三年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。2021年的出口市場(chǎng)銷量219萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)102%。2022年的汽車出口市場(chǎng)銷量340萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%。2023年1-4月中國(guó)汽車出口149萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)72%，表現(xiàn)超強(qiáng)，尤其是4月出口汽車42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)143%，創(chuàng)歷史新高。2023年汽車出口均價(jià)2.0萬(wàn)美元，同比2022年的1.8萬(wàn)美元，均價(jià)大幅提升。

崔東樹表示，2021-2022年初，隨著汽車獨(dú)資企業(yè)的出口，中國(guó)汽車出口歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)取得巨大突破。新能源車是中國(guó)汽車出口的核心增長(zhǎng)點(diǎn)，改變了依賴亞洲和非洲等部分窮國(guó)和不規(guī)范國(guó)家的汽車出口被動(dòng)局面。2020年新能源車出口22.4萬(wàn)，表現(xiàn)好；2021年新能源車出口59萬(wàn)臺(tái)，繼續(xù)持續(xù)走強(qiáng)；2022年累計(jì)出口新能源車112萬(wàn)臺(tái)；2023年1-4月出口新能源車52萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)112%，其中2023年新能源乘用車出口50萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)119%，占比新能源汽車出口95%。新能源專用車的出口也增長(zhǎng)較快。

中國(guó)新能源車主要是出口西歐和東南亞市場(chǎng)，近兩年西歐和南歐的比利時(shí)、西班牙、斯洛文尼亞和和英國(guó)等成為出口亮點(diǎn)，而今年對(duì)泰國(guó)等東南亞國(guó)出口走強(qiáng)，上汽乘用車、比亞迪等新能源車型強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。

崔東樹指出，前期中國(guó)對(duì)美洲的智利等出口表現(xiàn)較強(qiáng)。今年中國(guó)對(duì)俄羅斯的汽車出口數(shù)量22萬(wàn)臺(tái)，大幅增長(zhǎng)403%，重卡和牽引車等出口暴增對(duì)俄羅斯貢獻(xiàn)巨大。