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盡管存在全球供應(yīng)鏈問(wèn)題，但保時(shí)捷(POAHY.US)在2022年的全球交付量仍增長(zhǎng)了2.6%。保時(shí)捷周四表示，2022年向客戶(hù)交付了309,884輛汽車(chē)，高于2021年的301,915輛。

保時(shí)捷銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)主管Detlev von Platen表示：“過(guò)去一年，俄烏沖突、供應(yīng)鏈中斷和持續(xù)的半導(dǎo)體短缺帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)，讓我們面臨考驗(yàn)?！?022年，保時(shí)捷在海外和新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)13%，在歐洲的銷(xiāo)量增長(zhǎng)5.8%，在北美的銷(xiāo)量持平，在中國(guó)的銷(xiāo)量下降了約2%。

保時(shí)捷表示，2022年在美國(guó)的總銷(xiāo)量基本持平，銷(xiāo)量增幅最大的是Cayenne Crossover，增幅為22.5%;大多數(shù)其他車(chē)型的銷(xiāo)量都出現(xiàn)了顯著下滑，其中純電動(dòng)Taycan的銷(xiāo)量下滑了約23%。保時(shí)捷表示，純電動(dòng)Taycan全球銷(xiāo)量同樣下滑了16%，主要原因是“供應(yīng)鏈瓶頸和有限的零部件供應(yīng)”。

在高利率和通脹壓力下，豪華車(chē)型的銷(xiāo)售表現(xiàn)好于主流車(chē)型。超豪華汽車(chē)制造商賓利和勞斯萊斯在去年的銷(xiāo)量都創(chuàng)下新高。