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12月，瑞可達(dá)(688800.SH)在接受調(diào)研時(shí)表示，公司未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)在于高壓連接器國(guó)產(chǎn)化加速推進(jìn)，第四代高壓連接器在新車型上逐步選用將進(jìn)一步提升高壓連接器的市場(chǎng)占有率。在國(guó)際市場(chǎng)上，公司也會(huì)配合海外客戶的需求以及開(kāi)拓海外電動(dòng)汽車市場(chǎng)，積極實(shí)施和推進(jìn)墨西哥工廠以及美國(guó)公司等項(xiàng)目，其中墨西哥工廠預(yù)計(jì)將在2023年下半年投產(chǎn)。

據(jù)瑞可達(dá)介紹，公司在與已配套的頭部整車廠的深入合作和連續(xù)溝通中可前瞻性的掌握汽車未來(lái)的技術(shù)路線、發(fā)展趨勢(shì)、設(shè)計(jì)理念變化等，因此可提早規(guī)劃和布局未來(lái)產(chǎn)品。而且，公司是能同時(shí)提供光、電、微波、高速數(shù)據(jù)、流體連接的綜合解決方案提供商，具備從零件到系統(tǒng)級(jí)別的一站式服務(wù)能力。公司擁有包括模具、沖壓、注塑、機(jī)械加工、電線電纜等綜合生產(chǎn)制造能力和垂直制造鏈，以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)專利布局。

在汽車連接器領(lǐng)域，單車的連接器價(jià)值總量有上升的趨勢(shì)，過(guò)去以高壓連接器為主，逐步變成高壓連接器、換電連接器、智能網(wǎng)聯(lián)連接器的使用增加。公司也會(huì)積極參與各個(gè)新車型的定點(diǎn)，帶動(dòng)單車價(jià)值量的增多。交付上，公司將根據(jù)客戶的訂單進(jìn)度完成產(chǎn)品交付，基本上都是短期交付，正常情況下交付周期為1-2月。

公司的智能網(wǎng)聯(lián)的高速連接器已完成全系列開(kāi)發(fā)，其中包括Fakra、Mini Fakra、HSD、以太網(wǎng)VEH、Type C等產(chǎn)品，產(chǎn)品比較齊全。目前產(chǎn)品處于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和業(yè)務(wù)拓展階段，公司主要是進(jìn)行客戶認(rèn)證和現(xiàn)有客戶的擴(kuò)類認(rèn)證等。而對(duì)于客戶認(rèn)證的難點(diǎn)，公司表示其在于是否具備在汽車領(lǐng)域多年配套的歷史經(jīng)驗(yàn)、取得供應(yīng)商資質(zhì)以及技術(shù)積累等。

海外市場(chǎng)方面，公司墨西哥工廠目前按計(jì)劃在逐步有序?qū)嵤┖屯七M(jìn)中，預(yù)計(jì)2023年下半年投產(chǎn)，其業(yè)務(wù)涉及新能源汽車、零部件生產(chǎn)、儲(chǔ)能產(chǎn)品。公司透露，其已在新加坡設(shè)立了投資平臺(tái)和國(guó)際總部;第一個(gè)海外工廠選址墨西哥蒙特雷市，主要服務(wù)北美市場(chǎng);后續(xù)公司還將根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓的需要和就近服務(wù)客戶的原則設(shè)立其他的海外工廠。為抓住市場(chǎng)機(jī)遇及滿足客戶需求，公司近期也審議通過(guò)了投資設(shè)立美國(guó)瑞可達(dá)公司的議案。

有投資者問(wèn)及新能源汽車明年是否有車廠和電池廠等談降價(jià)的壓力，瑞可達(dá)回應(yīng)，公司和下游客戶定價(jià)機(jī)制主要有以下幾種情況：通常傳統(tǒng)整車廠會(huì)簽署價(jià)格年降協(xié)議，執(zhí)行完后價(jià)格不再調(diào)整;有的主機(jī)廠是采用一次性定價(jià)，定價(jià)后不再調(diào)整;年度價(jià)格與大宗商品價(jià)格聯(lián)動(dòng)調(diào)整;前二者居多，實(shí)行價(jià)格浮動(dòng)較少。