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Wedbush分析師Daniel Ives維持特斯拉(TSLA.US)“跑贏大盤”評級，目標價為175美元。Ives在一份研究報告中告訴投資者，特斯拉股價昨日繼續(xù)承壓，有媒體報道稱，上海工廠1月份可能會延長停產(chǎn)時間。這位分析師寫道:“由于中國是特斯拉牛市的核心關(guān)鍵，鑒于宏觀經(jīng)濟陰云密布和中國國內(nèi)電動汽車競爭加劇，人們越來越擔心2023年的需求狀況會如何?！?Ives認為，特斯拉在第四季度的業(yè)績可能會“走軟”，達不到華爾街已經(jīng)下調(diào)的預(yù)期。他認為，該公司第四季度的交付量目前可能在41萬至41.5萬輛之間，低于他之前估計的45萬輛，也低于華爾街預(yù)期的43.5萬輛。

Ives表示:“現(xiàn)實情況是，自2018年以來，在經(jīng)歷了灰姑娘故事般的需求環(huán)境之后，特斯拉在2023年面臨著一些嚴重的宏觀阻力和特定公司電動汽車競爭阻力，這些阻力開始在美國和中國出現(xiàn)”。不過，這位分析師認為，到2023年，特斯拉的每股收益仍有可能達到5至6美元，在“殘酷”的宏觀環(huán)境下，特斯拉的交付量增長率仍應(yīng)接近40%以上。他認為，如果首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克重新關(guān)注特斯拉，停止出售股票，董事會啟動回購，并且在1月份的第四季度電話會議上保守地設(shè)定2023年的指引，“那么我們就認為這只股票已經(jīng)觸底，并將從現(xiàn)在開始上漲”。